sábado, 2 de mayo de 2015

Capítulo 8 - Bespoke´15

Este finde la tropa más canalla del piñon fijo se reune en Pontevedra, y como no podía estar en Pontevedra apoyando a toda esa banda, al menos el finde pasado encontré un plan digno del evento, así que desde Bristol y dedicado a la canallada de Fixed&Single Pontevedra aquí os presento. . . Bespoked´2015
La Bespoked es una de as ferias más importantes de bicicletas artesana y de autor de todo el panorama internacional, donde los más freaks y los más locos de las bicis buscan esa bici a medida que haga sus delicias tanto e las aventuras diarias como en las aventuras más rocambolescas.
Cuando alguien oye, bicicletas artesanas quizás se le venga a la cabeza un chatarrero haciendo una bici con restos del último arreglo del baño y reciclando tuberias, pero nada más lejos de la realidad, en Bespoke se reune la flor y nata de la ingenieria de las dos ruedas, casas de bicicletas de todas partes del mundo donde el diseño y la alta tecnologia son su santo y seña, bicicletas a medida a gusto del consumidor, bicicletas únicas vestidas con los mejores kits, y para muestra lo que este año se ha podido ver en Bristol.
Las finas y limpias líneas de las primeras bicicletas que nos encontramos nada más entrar ya dejaron claro el nivel de este año, las francesas KEIM y sus bicicletas de madera de todos los ámbitos asombraron con su belleza y el montaje milimetrado de sus direcciones y horquillas ajustadas al máximo al cuadro.
Otro nivel en las bicicletas en ruta, se pudo ver en los diseños clásicos de la italiana DACCORDI y lo más futurista en los cuadros de carbono de las FESTKA, colaborando este añño en la maravillosa bicicleta del equipo Rapha, el recopetín de la elegancia ciclista.
Se pudieron ver tambien bicicletas de carretera más agresivas, como las LEGEND, con una robustez impresionante.
Y como siempre el toque original de diseños imposibles, curiosidades que dan siempre la nota. 
O curiosidades que son dignas obras maestras de la ingenieria, las bicicletas de Peter Hickman asombraron con su diseño y funcionalidad.
En cuanto a originales y sencillas las bicicletas SATOMA, un gusto exquisito en sus líneas y pintado de bandera.
Pero en pintura me enamoró esta Cinelli pintada a mano con pincel in situ, una bici de pista como las de toda la vida.
En cuanto a bicicletas de mil millas, mención especial a las HALLETT con manillar para posición extracómoda en cualquier ruta.
Pero sin duda la TOAD alcanza la excelencia extrema en cuanto a elegancia y equipamento para largas rutas, premio del público.
Como no bicicletas para todos los gustos, no faltaron las Tweed bikes.
Y la Londinense 9CLOUD presentó sus piñon fijo de detalles sublimes, sin dejar a nadie indiferente.


De corte más clásico, al más puro estilo L´Eroica las italianas FAGGIN, equipadas con kit Campagnolo y haciendo las delicias de los más nostálgicos.
Mención a parte a la cumbre del buen gusto, las increibles SVEN desde Weymouth, hechas con una paciencia y una precisión digna de un escultor, bicis de ruta, piñon fijo con clips al viejo estilo.
 
Las italianas CONDOR qui´zas las únicas al alcance de los mortales en cuanto a precio con sus kits completos, ya que la mayoria de las marcas presentan bicis ya encargadas o precios de sus cuadros a montar donde hay que manejar unos presupuestos de escandalo.
Y el top del top, las Londinenses SAFFRON, de las que no hay nada que decir, ganadores de mejor bici OffRoad, montadas con kits Campagnolo de ediciones a medida, simplemente el colofón al mercado de hortilazas y pepinos que se presentaron este año, quien pudiera algún dia permitirse una de estas maravillosas obras de arte, el año que viene, más.
Aquí algunas de las webs de las mejores bicis y las grandes ganadoras de este año, pecata minuta.